فرودگاه های پیشرو در بهره برداری از انرژی خورشیدی

ردپای کربن صنعت هوانوردی برای مدت طولانی موضوعی بحث برانگیز بوده است. جبران انتشار گازهای گلخانه ای آنها کار کوچکی نیست. اما بهره برداری از انرژی خورشیدی، یک فناوری آماده برای استفاده، می تواند به هموار کردن راه کمک کند. از دستیابی به اهداف پایداری و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای گرفته تا کاهش هزینه های انرژی عملیاتی و ایجاد درآمد از زمین های بلااستفاده. آیا انرژی خورشیدی می تواند آینده زیرساخت های فرودگاه باشد؟ ما نگاهی به مزایا و فرصت های خورشیدی و برخی از فرودگاه های پیشرو در بهره برداری از انرژی خورشیدی می اندازیم.

فرودگاه ها فضایی برای خورشید دارند

فرودگاه ها املاک و مستغلات عظیمی از فضای سبز برتر را اشغال می کنند. در حالی که زمین اغلب به دلیل حفاظت از املاک بلااستفاده می ماند. فرصت بزرگی برای استفاده از این زمین توسعه نیافته برای تولید درآمد وجود دارد.

ساختمان های فرودگاه مانند ترمینال ها و آشیانه ها معمولا دارای سطوح مسطح بزرگ و بدون مانع هستند. این سطوح برای ساخت زیرساخت های خورشیدی مناسب تر هستند. استفاده از این انرژی می تواند به استفاده از وسایل نقلیه برقی فرودگاهی کمک کند. فرصت دیگر در سطح سقف پارکینگ های چند طبقه نهفته است، به خصوص اگر این سطح به دلایل امنیتی بسته شود. سایبان های خورشیدی در پارکینگ ها می توانند با نقاط شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EV) ادغام شوند. در حالی که همه تاسیسات خورشیدی می توانند مکمل استراتژی ذخیره سازی باتری باشند. بنابراین انرژی خورشیدی در هر دو فرودگاه بین المللی و منطقه ای پتانسیل قابل توجهی دارد.

هزینه های انرژی کمتر و جبران

یک مورد قابل توجه برای سرمایه گذاری در انرژی خورشیدی، فرصتی است که نه تنها انرژی مورد نیاز فرودگاه را تامین می کند، بلکه به شبکه متصل می شود و دیگران را تامین می کند – چه برای استفاده تجاری یا مسکونی.

آماده شدن برای استفاده کامل از انرژی خورشیدی می تواند هزینه های عملیاتی کلی فرودگاه ها را به شدت کاهش دهد. این استفاده کامل از انرژی خورشید ممکن اسست انتشار کربن عملیاتی آنها را کاهش دهد. این می‌تواند با نصب زیرساخت‌های خورشیدی در مکان‌های جداگانه در سراسر یک املاک، مانند چراغ‌های خورشیدی در فرودگاه آغاز شود.

و این می تواند در نهایت به یک فرودگاه کاملا خورشیدی ختم شود. فرودگاه چاتانوگا در تنسی، ایالات متحده، در سال 2019 به طور کامل از انرژی خورشیدی استفاده کرد. انتظار می‌رود که سرمایه‌گذاری خود را در کمتر از 20 سال بازگرداند. با دوره های بازپرداخت مانند این، فرودگاه ها در نهایت می توانند انرژی را به شبکه بازگردانند. خنثی کردن انتشار کربن و حذف هزینه های برق مانند یک برد-برد به نظر می رسد.

کاهش انتشار گازهای گلخانه ای

صنعت هوانوردی جهانی حدود 2.5 درصد از کل انتشار دی اکسید کربن ناشی از انسان را تولید می کند. سفر هوایی اغلب عامل اصلی افزایش ردپای کربن افراد است.

کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از سفرهای هوایی مهم است. اما اگر فرودگاه ها روی انرژی خورشیدی سرمایه گذاری کنند، حداقل می تواند به بهبود ردپای کربن آنها کمک کند. انرژی خورشیدی می تواند به کاهش وابستگی فرودگاه ها به سوخت های فسیلی و در نتیجه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کمک کند.

فرودگاه هایی که در زمینه انرژی خورشیدی پیشرو هستند

فرودگاه‌های سراسر جهان به طور فزاینده‌ای از انرژی خورشیدی استفاده می‌کنند، و برخی از آنها در طول سال‌ها سرمایه‌گذاری خود را در زیرساخت‌های خورشیدی انجام داده‌اند و کاملاً از انرژی خورشیدی استفاده می‌کنند. فرودگاه بین المللی کوچین در کوچی، هند، اولین فرودگاه با انرژی خورشیدی در جهان بود که مجموع خروجی آن 18 گیگاوات ساعت در سال بود. این به فرودگاه اجازه می دهد تا کاملاً به انرژی خورشیدی متکی باشد و برق را به شبکه هیئت مدیره برق ایالت کرالا بازگرداند و در صورت نیاز دوباره آن را خریداری کند.

فرودگاه بین المللی ادمونتون، کانادا (EIA). در حال ساخت بزرگترین مزرعه پنل خورشیدی فرودگاهی جهان با بیش از 300000 پنل است. این باعث می شود که آن را کاملاً خودکفا کند و در عین حال انرژی منطقه محلی را نیز تامین کند. توسعه دهنده، Alpin Sun، پیش بینی می کند که سالانه 106000 تن CO2 را جبران کند.

در گذشته، نگرانی هایی در مورد تأثیر منفی آب و هوا بر تولید انرژی خورشیدی وجود داشته است، به ویژه در مکان هایی مانند ادمونتون که بارش برف بسیار زیاد است. با وجود این، شهر معمولاً حتی در روزهای زمستان نیز نور خورشید زیادی دریافت می کند، بنابراین فرصتی عالی برای بهره برداری از انرژی خورشیدی ارائه می دهد. برای پراکنده کردن نگرانی‌ها، EIA اعلام کرده است که لایه بالایی پنل‌های خورشیدی دارای یک پوشش غیرچسبنده برای جلوگیری از چسبیدن برف به آن و همچنین پانل‌های شرقی-غربی است که با خورشید حرکت می‌کنند و به جابجایی هر برفی کمک می‌کنند.

در بریتانیا، زیرساخت های خورشیدی در تعدادی از فرودگاه ها نصب شده است، با طرح هایی برای مزارع خورشیدی روی سقف و زمین برای بسیاری از سایت ها رونمایی شده است.

کاهش موانع احتمالی

با تجزیه و تحلیل کافی در مراحل برنامه ریزی، سیستم های خورشیدی قادر خواهند بود به طور یکپارچه با عملیات فرودگاه ترکیب شوند. اجرای موفقیت آمیز سیستم های خورشیدی به مطالعات مکان یابی، از جمله ملاحظات پتانسیل درخشش و تابش خیره کننده، اثرات حیات وحش، عملکرد سیستم و ایمنی بستگی دارد. بنابراین انتظار دارید با چه مسائلی روبرو شوید و چگونه می توانیم بر آنها غلبه کنیم؟

• سرمایه گذاری اولیه: درک قابلیت مالی معرفی خورشیدی اغلب اولین مانع است. تعامل با یک تیم زیرساخت انرژی و آب و برق برای انجام ارزیابی مورد تجاری می تواند با ارائه سناریوهایی برای خروجی های مختلف برق و مشاوره در مورد اتصالات شبکه کمک کند.
• مکان: یکی از مسائل کلیدی در توسعه خورشیدی است. یافتن بهترین مکان برای اطمینان از اینکه مانع از عملکرد فرودگاه نمی شود، است. باید فاصله مناسبی از باند داشته باشد و نکات ایمنی و آتش نشانی را رعایت کند.
• تعامل شبکه: اگر تمام انرژی تولید شده در محل مصرف شود، هنوز باید زیرساخت شبکه گسترده‌تری را در نظر بگیرید. متخصصان زیرساخت انرژی و آب و برق می توانند در مورد عملکرد این طرح با اپراتور شبکه صحبت کرده و درخواست رسمی را پردازش کنند.

مقررات:

• درخشش و تابش خیره کننده – تاثیر بر خلبانان و کنترل ترافیک هوایی باید بررسی شود. ارزیابی‌های درخشش و تابش خیره‌کننده به شما کمک خواهد کرد. این کمک باعث می‌شود تا با موفقیت در پیاده‌سازی انرژی خورشیدی و آشکار کردن فناوری‌های موجود برای کمک به کاهش تابش خیره‌کننده، استفاده کنید.
• ارزیابی ریسک – انجام یک ارزیابی ریسک زیست محیطی برای ارزیابی هرگونه موانع احتمالی، تداخل و خطرات ایمنی می تواند به شما کمک کند تا در مرحله برنامه ریزی همه پایه ها را پوشش دهید.
• مقاوم‌سازی ساختمان‌های موجود – مهندسان سازه می‌توانند در مورد قابلیت‌های سازه‌ای ساختمان‌های موجود و/یا سازه‌های ساختمانی جدید مشاوره دهند و نشان دهند که چگونه ظرفیت خورشیدی می‌تواند در پروژه مهندسی شود.
• جاذب حیات وحش – اجرای اقداماتی مانند نشستن یا سایه، به کاهش ایجاد جاذبه های حیات وحش کمک می کند.

RPS بیش از 40 سال تجربه کار با مشتریان در بخش هوانوردی دارد و ترکیبی منحصر به فرد از خدمات چند رشته ای را ارائه می دهد. تیم ما برای اطمینان از اینکه پروژه خورشیدی شما به پتانسیل کامل خود دست می‌یابد، از نزدیک با شما همکاری خواهد کرد.